Björgunarþyrlur í Egilsstaði strax.

Læknar hafa enn og aftur hvatt til þess að þyrlur verði staðsettar á landsbyggðinni og ekki er hægt að vera meira sammála þeim samþykktum.  Þeir eru hins vegar fastir í að staðsetja fyrstu þyrluna á Akureyri, sem er illskiljanlegt. 

Björgunarþyrlur eru og verða alltaf staðsettar í næsta nágrenni við Reykjavík og með þyrlu staðsetta á Egilsstaðaflugvelli, verður til stærra svæði svæði sem hægt er að “dekka” með þyrlum á svæðinu suð-austur af landinu, en að staðsetja þær á Akureyri.  Á því svæði eru einnig helstu siglingaleiðir fraktskipa og megnið af flugleiðum til og frá Íslandi liggja um það svæði einnig.  Nörræna siglir þessa leið og þetta er það svæði sem flest skemmtiferðaskip eiga leið um ár hvert.

Ég bendi enn og aftur á það, að um Egilsstaðaflugvöll er mikil flugumferð og í ljósi atburða þegar Fokker flugvél Flugfélagsins varð að lenda þar með annan hreyfilinn dauðan, þarf ekki ríkt ímyndunarafl til að sjá að þá má á ekki mikið út af bera  til þess að flugvöllurinn lokist. 

Ef flugvél brotlendir á flugvellinum þá er líklegast að vellinum verði lokað og þar með er ekki hægt að lenda venjulegum flugvélum á vellinum til  ná í sjúklinga.  Þyrlur geta þrátt fyrir það athafnað sig á svæðinu. 

Næsta aðgerðasjúkrahús er á Norðfirði og það tekur þyrlu um 15 mínútur að fara þangað með slasaða  en um klukkustund tekur að fara þessa leið í sjúkrabíl.  Þar er einnig flugvöllur til að ná í sjúklinga, ef flytja þarf þá annað, t.d. til Reykjavíkur. 

Þyrlur eru fyrst og fremst heppilegar til björgunarstarfa við erfiðar aðstæður og geta nýst ágætlega til flutninga á sjúklingum um styttri veg.

Verði óhapp á Akureyrarflugvelli, er einungis um fimm mínútna akstur á mun betra og fullkomnara sjúkrahús en hægt er að státa af, - í öllum austurlandsfjórungi.

Þarf að rökstyðja þetta frekar?