Það gleymist ávallt undan rifjum hverra þetta er runnið- - -

...en þeir sem kjósa Samfylkinguna og Vinstri-Græn geta átt gleðileg jól fyrir mér en ættu að hugsa Jóhönnu Sig og Steingrími Joð þegjandi þörfina í leiðinni, fyrir þann gjörning þeirra, sem Grái herinn er nú að reyna að vinda ofan af.

 

 

Munum örugglega áfrýja til Evrópu

Arnar Þór vill hengja bakara fyrir smið.

Hlutverk Þórólfs er að koma með tillögu um lýðheilsumál. Hann hefur málfrelsi og honum ber þar að auki að koma með tillögur.  

Ríkisstjórnin ber alla ábyrgð sem kjörnir fulltrúar og það er þeirra að vega saman kosti og galla aðgerða. Einn þátturinn í þeirri samantekt eru tillögur Þórólfs.

Ekki falla í þann fúla pytt að skella ábyrgðinni á Þórólf. Það er ríkisstjórnin sem ber ábyrgðina og ákvörðunin er heilbrigðisráðherra.

Finnst að Þórólfur eigi að segja af sér

Smá upprifjun í skammdeginu um ESB umsóknina.

Ég kemst alltaf í gott skap að hlusta á þessa klippu. Það er morgunljóst að ekki eru allir sammála mér, en það verður bara svo að vera.

RUV klippa. Steingrímur J. var eins og Pétur postuli - - -

...sem neita áður en haninn gól þrisvar, þegar sá síðarnefndi kannaðist ekkert frelsarann.

Sá fyrrnefndi gól nei þrisvar áður en Sigmar gat borið fram fyrirspurnina um kærleikassamband SJS við ESB.

Þegar Jóni Bjarnasyni var fórnað á altari ESB

Kafli I

Stjórnmálaflokkur komma, sem nefnist í seinni tíð Vinstri Grænir, hefur tungur tvær og talar sitt með hvorri.

Viðskiptablaðið var með þetta sérstaka mál sem kom upp 2009. https://www.vb.is/skodun/kosningasvikin/142376/

Sigmar Guðmundsson: „Kemur það til greina Steingrímur bara svo ég spyrji þig […] að hefja undirbúning að því að sækja um, strax núna eftir kosningar…“

Steingrímur J. Sigfússon, formaður Vinstrigrænna: „Nei!“

Sigmar Guðmundsson: „…vegna þess að þannig hefur Samfylkingarfólkið talað.“

Steingrímur J. Sigfússon: „Nei!“

Sigmar Guðmundsson: „Að þetta byrji í sumar?“

Steingrímur J. Sigfússon: „Nei!“

Sigmar Guðmundsson: „Hvenær getur þetta byrjað?“

Steingrímur J. Sigfússon: „Það samrýmist ekki okkar stefnu og við hefðum ekkert umboð til slíks. Og þó við reyndum að leggja það til, forystufólkið í flokknum, að það yrði farið strax í aðildarviðræður, gagnstætt okkar stefnu, í maí, þá yrði það fellt í flokksráði vinstrigrænna. Þannig að slíkt er ekki í boði.“

Það leið ekki mánuður frá þessu samtali þar til ríkisstjórn Steingríms J. undir stjórn Jóhönnu Sigurðardóttur skellti fram tillögu um aðildarumsókn að ESB og hraðafgreiðslan var slík að mánuði síðar var hún samþykkt.

Kafli II 

Jón Bjarnason, sjávar- og útvegsráðherra var allt annað en kátur með þetta ráðslag Steingríms J. enda líklegt að það hafi verið handsalað við stjórnarmyndunarviðræður K.K. bandsins (Krata og Komma) og Steingrímur J. hafi eitthvað verið á vappi langt frá sannleikanum og einn í heimi VG þegar þessi gjörningur var samþykktur.

En andstaða Jóns Bjarnasonar var ef til vill ekki eini ásteytingasteinninn, því hann var með frumvarp í smíðum, sem ef til vill hugnaðist ekki stórútgerðinni á Íslandi neitt sérstaklega og þá ekki ríkisstjórninni.

„Nú þegar hann kynn­ir loks­ins rík­is­stjórn­inni þetta á þriðju­dag­inn sýn­ist mér að ráðherr­ann sé kom­inn ansi fjarri stefnu flokk­anna í sjáv­ar­út­vegs­mál­um og ljóst að þetta frum­varp óbreytt verður aldrei lagt fram sem stjórn­ar­frum­varp,“ seg­ir Jó­hanna.

Og í framhaldinu tók Jóhanna Sigurðardóttir til sinna ráða og dró Jón Bjarnason út úr ráðuneyti sjávar- og landbúnaðarmála.

Er hægt að útskýra þetta betur fyrir almenningi?

Þetta er í takt við síðust færslu mína.

Tekið úr Morgunblaðinu í dag, Helgi Sig..

Rafbílavæðingin á Íslandi í hnotskurn. 

Í kulda, trekki og frosti!

Ófærð, kuldi og rafbílar.

Yfir 2500 bílar sátu fastir á E-18 hraðbrautinni í suður Noregi þann sjöunda desember sl. þegar stórir flutningabílar lentu þar í vandræðum vegna hálku og snjóa.  Öll umferð stöðvaðist þar sem flutningabílarnir tepptu alla aðra umferð.  Hátt í sólahring tók að greiða úr flækjunni.  Verst lentu eigendur rafbílanna í þessu, vegna þess að bílarnir urðu rafmagnslausir og ekki hægt að halda á þeim hita.

Vitað er að kuldi og rafgeymar eiga litla samleið, vegna kuldans dregur verulega úr afkastagetu rafgeyma.  Hvaða lausnir hafa boðberar rafbíla á Íslandi er kemur að ófærð, kulda og trekki upp á heiðum?

• Á að setja upp hleðslustöðvar upp um allar heiðar?
• Á að vera með rafstöð í kerru aftaní, til að hlaða rafgeyma í neyð?
• Á Vegagerðin að vera með mannskap og rafstöðvar til bjargar?
• Á að banna rafbíla utanbæjar að vetri til?

Ófærð og tafir eru þekkt fyrirbrigði á Íslandi jafnt og í Noregi og því svipuð vandamál sem skjóta upp kollinum.

Bíð spenntur lausna orkuskiptapostulana.

Vinstri höndin veit ekki hvað sú Græna gerir.

Guðmundur Ingi Guðbrandsson verður sein talinn til þeirra sem eru lausnarmiðaður í samfélagi um sjálfbært samfélag á Íslandi.

Nú er hann væntanlega glaður, búinn að standa eins og staðið naut í vegi fyrir virkjanarframkvæmdum og nú stefnir í að nota þurfi olíu við gjaldeyrisöflun þjóðarinnar, loks þegar loðnan sýnir sig á miðunum.

Hvað er hann tilbúinn að ganga langt til þess að rústa raforkukerfinu og koma samfélaginu aftir í það horf að flytja þurfi inn kol og meiri oíu til að hita upp hús og vinna afla hringinn í kringum landið?

Eru þeir sem kusu VG í síðustu Alþingiskosningum, ánægðir með þetta framferði fv. umhverfis- og auðlindaráðherra?

Verst að það skuli ekki vera hægt að endurtelja hann út af þingi.

 

Friðlýsti Dranga á síðustu dögum sem ráðherra

Rafmagnsskömmtun í boði Vinstri Grænna

Þetta er framtíðin ef hlustað verður á VG og endalausan áróður þeirra gegn vatnsaflsvirkjunum og öðrum endurnýjanlegum orkukostum.

Vindrellur á Íslandi er ekki ákjósanlegur kostur núna, eins og marg búið er að benda á, hvað sem síðar kann að reynast.

Núna eru óprúttnir fjárfestar að smeygja sig inn í allar gáttir samfélagsins og festa sér orku kosti landsmanna með gylliboðum.

Það verður næsta plágan á eftir Covid.

Eru allir búnir að gleyma þegar stórútgerðirnar fóru eins og logi um akur og keyptu upp kvótann þar sem hann var falur og lofuðu uppbyggingu á stöðunum í fiskvinnslunni.

Hverjar urðu efndirnar?

Man einhver:

Guggan verður áfram gul og gerð út frá Ísafirði.

Landsvirkjun skerðir til stórnotenda

Malt og appelsín verður ekki jólagosið í ár.

Samkvæmt því sem jarðfræðingar telja líklegast, verður eitthvað um að vera í Vatnajökli, jafnvel á allra næstu dögum.

Grímsvötn eru búin að æla úr sér og skjálftavaktin gefur í skin að í vændum gæti verið eitthvað meira.

Jólagosið í ár gæti því sem best orðið Grímsvatnagos.

„Þurfum að vera á varðbergi“